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Boraso Civica Popolare - Interpellanza nr. d'ordine 418

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nr. d'ordine nr. protocollo data pubbl. proponente assessore competente data protocollo data scadenza tipo risposta
418 64 11/07/2016 Maika Canton
 
Assessore
Renato Boraso
 
e p. c.
Al Presidente della IV Commissione
11/07/2016 10/08/2016 in Commissione

 
tipo comunicazionedata pubblicazionetesto
verbale seduta commissione consiliare10-02-2017Leggi
risposta27-07-2016Leggi

 

Venezia, 11 luglio 2016
nr. ordine 418
n p.g. 64
 

All'Assessore Renato Boraso


e per conoscenza

Al Presidente della IV Commissione
Alla Segreteria della Commissione consiliare IV Commissione
Alla Presidente del Consiglio comunale
Al Sindaco
Al Capo di Gabinetto del Sindaco
Ai Capigruppo consiliari
Al Vicesegretario Vicario

 

Oggetto: realizzazione dossi artificiali, o soluzioni con le medesime finalità, sugli attraversamenti pedonali prospicienti il Parco Catene

Tipo di risposta richiesta: in Commissione

 

Premesso che:
-Il Parco Catene , che si estende tra via Trieste e la Tangenziale. È il terzo parco per grandezza naturale realizzato , nel 2010, nel territorio comunale;

-che viene frequentato quotidianamente da una eterogenea utenza, mamme con bambini, anziani, giovani, cittadini in genere che cercano un luogo tranquillo dove trascorrere del tempo;

-che necessitano ancora diversi interventi a salvaguardia e manutenzione delle strutture esistenti per permetterne una migliore fruibilità;


Considerato che:
-L'accesso alla struttura avviene mediante l'attraversamento di passaggi pedonali su di un asse viario, quale la via Trieste, che sopporta notoriamente un traffico veicolare piuttosto sostenuto, con mezzi poco propensi a moderare la velocità di transito:

-gli interventi di moderazione del traffico costituiscono una vera e propria tecnica di ecologia e arredo urbano con lo scopo principale di migliorare la sicurezza e la coesistenza di pedoni e veicoli.


Attestato che:
-L’attenzione agli attraversamenti quindi risponde all’esigenza di migliorare la qualità dei nostri ambienti urbani, attraverso un aumento della sicurezza della mobilità pedonale, a cui si deve dare priorità in special modo dove è più alto il pericolo di incidentalità tra le diverse categorie di utenti (veicoli, ciclisti, pedoni), e nelle zone di Accesso a strutture pubbliche come i Parchi;

Si interroga l'Assessore competente e gli organi preposti alla sicurezza:

-Sull'opportunità di far installare alcuni dossi artificiali, rallentatori di velocità, come previsto nelle disposizioni di cui all'articolo 179 del Regolamento di Esecuzione del Codice della Strada, quali mezzi idonei a moderare la velocità del traffico; valutando anche altre possibili alternative, suggerite dai tecnici competenti, con le medesime finalità .

 

Maika Canton

 
 
Pubblicata il 11-07-2016 ore 13:11
Ultima modifica 11-07-2016 ore 13:11
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